はーい！くろでんわです。 今回はHKSフラッシュエディターを装着後の満足ポイントをご紹介します。 チャンネルはそのまま！ // なぜスピードリミッター解除したくなったのか アルトワークスのスピードリミッター解除できる製品 スポーツECUに書き換えと言う…

はーい！くろでんわです。 結論から言うと、2020年1月下旬現在、独自ドメインなしで、無料はてなブログにてGoogleアドセンス審査に合格することができました。 一筋縄ではいきませんでしたが、現在、無料はてなブログを使いグーグルアドセンス審査と格闘され…

はーい！くろでんわです。 エアークリーナーを交換しましたのでご紹介します。 // なぜ純正交換タイプのエアークリーナを選んだのか？ 剥き出しタイプのエアークリーナーも迷いました 用意した工具と道具など 取り付け手順 作業エピソード 取り付け後のイン…

はーい！くろでんわです。 今回はフォグランプをイエロータイプに交換しましたのでご紹介します。 // なぜフォグランプ球を交換したのか… 用意した工具と道具など 取り付け手順 取り付け後のインプレッション // // なぜフォグランプ球を交換したのか… 新車…

はーい！くろでんわです。 今回はHA36Sアルトワークスのマフラーを交換した理由とメリットなどご紹介します。 これからマフラー交換を検討されている方に少しでも参考になればと思い記事にしました。 // なぜマフラーを交換したか… 取り付けは切断加工が必要…

はーい！くろでんわです。 今回はフロントウインカーをステルスタイプの抵抗内蔵LEDウインカーに交換したので交換経緯、取り付け手順、インプレとハイフラ現象の検証をご紹介します。 // LEDウインカーに交換しようと思った理由 用意した工具と道具など 取り…

はーい！くろでんわです。 今回はHA36Sアルトワークスの有名な不具合箇所 Aピラーの隙間の事をご紹介します。 チャンネルはそのまま…ちがうか（汗）。 // Aピラーの隙間気になる？気にならない？ 運転席に座って Aピラー右側の視点 運転席に座ってAピラー左…

はーい！くろでんわです。 今回はHA36Sアルトワークス2WD MT 所有から3年7か月経った今の燃費を公開します。 // アイドリングはする？しない？ 乗りはじめの運転の仕方 主な使用用途 走り方 乗り換える前の燃費 最近のHA36SアルトワークスMTの燃費は… アイド…

はーい！くろでんわです。 ナンバー灯をLED球に交換しましたのでご紹介します。 // ライセンスランプを交換したくなった理由 用意した工具と道具など 取り付け手順 取り付け後のインプレッション 作業エピソード まとめ ライセンスランプを交換したくなった…

はーい！くろでんわです。 今回はポジションランプの交換経緯と取り付け手順のご紹介です。 ポジションランプを変えたくなった理由 用意した工具と道具など 取り付け手順 取り付け後のインプレッション 作業エピソード まとめ ポジションランプを変えたくな…

はーい！くろでんわです。 念願の36ワークスを購入したので、これから購入を検討されている方に、少しでもお役立てればと思い記事にしました。 YouTubeもやってます（ボソッ）。 なぜ、アルトワークスを買ったのか… アルトターボRSを選ばなかった理由 アルト…

はじめまして、くろでんわと申します。 YouTubeをご視聴していただいている方は、いつもご視聴ありがとうございます。 はーい！くろでんわです（おっ！）。 2020年スタートしたと言う事で、新たな気持ちの表れとして、今日からブログを始めたいと思います。 …